停车时间过长-为什么机油温度会上升

停车时间久了机油上升的原因

机油在发动机运转过程中扮演着非常重要的角色，主要用于润滑、密封和缓冲。一些车主会发现车辆机油和乳化现象有所增加，这种情况是否属于正常现象？会导致汽车出现什么问题？可能会造成发动机损坏吗？以下将就增加机油的问题进行详细分析。

机油增多的情况通常有两种原因：汽油进入机油和水进入机油。首先来看汽油进入机油的情况。通常情况下，发动机正常工作时会将汽油喷入燃烧室，经过雾化后的汽油会充分燃烧。如果车辆冷启动或预热不充分，喷入缸内的汽油可能因为温度较低而未完全雾化，导致油滴凝结并挂在发动机内壁上，形成湿壁(油膜)。如果这部分汽油积累到一定量，会随着活塞环的运动通过油环进入曲轴箱，并与机油混合，导致机油液位上升，即所谓的机油增多。一般情况下，由于发动机高温和曲轴箱强制通风系统的作用，这些少量汽油会通过曲轴箱强制通风系统再次进入燃烧室燃烧，不会导致燃油稀释问题。当外界气温极低或车主频繁短距离启动车辆导致发动机温度无法达到正常工作温度时，燃油稀释率可能会逐渐上升，从而导致机油增多。如果发动机的汽油喷嘴发生漏油，也可能导致机油增多。

另一方面，水是导致机油增多的另一原因。通常情况下，发动机的水路和油路是分开的，但如果出现气缸垫损坏、缸套密封圈破损、缸套破损或密封材料老化腐蚀等情况，水蒸汽或冷却液可能进入曲轴箱并与机油混合，导致机油乳化现象(机油中出现白色泡沫)，从而使机油增多。

当发现机油增多时应该如何处理？在疫情防控期间，部分车辆可能会长时间怠速或长时间低温行驶、短距离冷启动，这些情况可能导致机油出现轻微增多。一般而言，轻微的机油增加并不会影响驾驶性能，车主无需过分担心。机油的作用是润滑发动机各部件，机油的纯度并不会因为少量水或汽油的混入而迅速降低。一般来说，机油允许含有5%以内的杂质。需要注意的是，机油液位的上升并不能直接反映机油的衰竭程度，实际应关注的是机油的稀释程度。当机油增加过多时，就需要引起警惕了。过多的机油往往伴随着汽油味和启动时明显的噪音，此时需要前往正规的4S店进行仔细检查。过多的机油可能导致机油乳化。如果在油盖和油口上发现乳化液，但油尺仍然保持干净，可能是由于油盖温度低于发动机温度时冷凝水积聚所致，无需过度担心。车主可以尝试在高速长途行驶，让曲轴箱强制通风系统得以有效运行。

如果将机油尺拔出后发现上面有乳白色液体，那就需要警惕了，这可能意味着机油已经受到污染，需要及时更换。

如何避免机油增多？定期保养至关重要。在定期例行保养基础上，每三个月可检查一次机油液位。在日常使用中，车主应根据实际情况选择适合的机油粘度，不要盲目追求高档机油。在冬季低温天气中，适当增加暖车时间是必要的。每次启动车辆时应尽量让发动机保持在正常工作温度下，避免频繁的短途行驶。注意适度增加长途行驶频率，偶尔驾驶高速也是有效的方法。清理发动机缸内积碳也是一项有效措施。

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