近日,中国船舶旗下中船风帆锂电事业部成功研制了专门为外卖电动摩托车提供高效的换电方案的产品。该产品采用高强度钣金材料和热可塑性塑料合金制成外壳,更加牢固耐用。电池包设计使用周期更长,能够保障外卖电动摩托车在长时间高强度工作状态下稳定行驶。骑手能够通过智能管理系统随时查看电池的使用状态和剩余电量。电池包的设计使得更换更加便捷,缩短了骑手的换电时间,提升了工作效率。中船风帆表示,这一电池包标志着风帆锂电产品在电动摩托车电池领域的新突破,未来将进一步拓展更多领域,为城市交通和居民出行提供更加多元高效的解决方案。
风帆有限责任公司隶属于中国船舶集团有限公司,前身是保定蓄电池厂始建于1958年,曾是一五期间国家156个重点建设项目之一。公司主要业务范围包括起动用、牵引用、工业用铅酸蓄电池、特种材料制品以及消费型、动力型锂离子电池,整体拥有约2500万只铅蓄电池(包括500万只AGM、EFB电池)的年生产能力。公司是一汽大众、一汽奥迪、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车等汽车主机厂的合作伙伴,同时也是奔驰、宝马AGM电池国内首批供应商。中船风帆暂未公布60V45Ah电池包的上市和价格信息。
市面上普通电动车能跑50公里的多为60v20ah电瓶的电动车,也有72v32ah的电动车,能跑60-70公里。
续航一百公里需要至少60v45ah的电瓶,但是没有那么大的电池位置。
TB上有长航程的电动车,当然,基本都是自己厂生产的那种外卖电动车。
常规厂不会生产这种车,毕竟款式小众且价格高昂。
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